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マフラー交換完了!

製品の不良につきふりだしに戻ったマフラー交換。

2度目も不良品!

なぜか我が家に、全国の在庫4個中3個やってくる事態に。
言っときますが、アマゾンさんは全く悪くないですので。製品にアメリカーンな傷があっただけで。
むしろ迅速な対応に感謝でございます

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というわけで、晴れて作業再開。



前回のようにサクサクと取り付けいたしまして。

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ここで先に取り付けチェック!
もちろん無問題
サイレンサーの取り付け角度を、左右合わすのに時間がかかりましたが。。。
1本だしなら気にならないんですがねぇ。


で、この前は到着してなかったバッフルを装着。
「P1Xパワーチップ」

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トルクスのラチェット用ソケットがなかったんで、付属の工具で。
結構固いので、気を付けないとねじが舐めそうです。

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で、取った感じが↓

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ちょうど丸い切り欠きの間に収まる寸法です。
さすが専用品!収まりバッチシです。

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エンドキャップを再度取り付けたら完成!

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ゴールドが USA な感じでイイ!

(ユーロ仕様のステッカー張ってますが、気にしない。)

で、肝心の音なんですが。あれ?車検行けんじゃないの的な静かさに。
アイドリング状態では、ノーマルに比べると確かに野太い重低音がいたしますが
いたってジェントルな感じになりました。




では、いざ試走!













家族サービスにつき1回休み。

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気を取り直して

広報係。さんと試走ついでにプチツー。
最近の猛暑につき朝4時集合!さすがに涼しいというかまだ夜です。

かぐら街道の途中の展望台で朝日を見るべく、県の西の方(よくわかってない)をプラプラと。



朝日は朝もやの中。。。

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もうちょっと天気が良かったら、雲海でイイ感じだったのに。

その後、いろんなスポットに行ったんですが。。。
写真撮り忘れorz。

かろうじて1枚。夫婦岩にて

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で、肝心の素人インプレですが。
バッフルを付けた感じ、気になる低速トルクがなくなったという事は感じられず。
概ね4000回転までは図太いサウンドが響くのですが、それ以上になるともっと音が大きくなるのかと思いきや、
音的にノーマルと変わらない感じでした。もちろん抜けがよくなってるのか、気持ちよく回ります。
何よりも純正マフラーと比べるとだいぶ軽くなったのか、取り回しが楽になりました。
ガソリンタンクが空になった時のように、ひょいっと起こせる。走っていても切り返しが楽というかヒラヒラな感じ。

結論。

かえてよかった!




その後、家族への貢物をゲットし
広報さんと優雅なモーニングをして解散。

この時期は朝走るか、夜間飛行に限る!







そういえば広報さん妄想が膨らんでましたね。。。
中間ツーまでに。。。


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テーマ : バイクの修理・整備 - ジャンル : 車・バイク