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イメチェン!(プチ)

皆さんご無沙汰しております。

すっかり気候も良くなり、バイク日和なんですが。。。
最近は子守の刑のため中々バイクに乗れませぬ。

あぁ中間ツー行きてぇぇぇぇぇ!


というわけで乗れないなら、いじってしまえということで...
ネットを波乗りした結果。




ninja1000にウインカーポジションキット~

DSC_1619_R.jpg

送料込みで1,200円

費用対効果抜群なはず。いつもの某オークションで購入。
LEDヘッドライトも今のところ問題ないし、期待を裏切る中華クオリティーwww

まぁ、ウインカーポジションキットとは名の通り、ウインカーがポジション球に早変わりてなキットです。
車でいうところのUSDM(US現地仕様にカスタマイズ)的なやつです。

バイクでいえばホンダ製によくありがちなやつです。じつは結構好きだったりします。

車に関しては、現行の車両をウインカーポジションに変更すると車検通らなかったりします。
バイクに関しては年式の区切りがないので大丈夫みたいです。
本来は今ついてるポジション球をキャンセルするか、同色にしないといけないですけど。

まぁ、スイッチ一つで原状復帰するから いいか(自己責任)


では、作業へ

DSC_1622_R.jpg

さくさくっとカウルを取り外しまして~

DSC_1625_R.jpg

DSC_1627_R.jpg

ninja1000ハーフカウル使用

いや、ネイキッドか!?何気にこれもイイかも。

ninja250の時は、カウルを脱がすと貧弱でしたが。。。

ninja1000→脱いでもすごいんです!なかなかのグラマラスボデー


DSC_1629_R.jpg

カウルをはがしてしまえば、あとは電装作業!

あぁ楽しい!!

久しぶりにバイクをいじるのって楽しすぎる。
実は、乗るよりいじってる方が好きだったりします。しかも電装大好きです。
昔取った杵柄とか何とかですがwww

そうそう、購入時にETCとシガーソケットをバイクやさんで付けてもらったんですが、
なんとまぁ~配線処理のきれいなこと!
作業しながら「いい仕事してますね~」と普通に独り言言ってました。

toshiさん仕事は細かいですね(褒め言葉)




こんな感じになりました。

DSC_1633_R.jpg





つづきまして、ナンバー灯交換。
ナンバープレートを照らすには通常のポジション球用では光が弱いんで、下向きに発行するのがいいらしい。

これまたネットで購入。
近くの某オレンジ色の店(自動後退)に物色しに行ったら。。。お値段が一ケタ違いましたけど。

購入したのがコレ
両面発行する優れもの。発行体が片面3個×2、きっと明るいはず!

【まごころすとあセレクト】 (T10 3灯×2面 6灯, ホワイト/白) 超コンパクトサイズ リバーシブル接続 高輝度LEDバルブ 2個セット T10 SMDチップ【まごころすとあセレクト】 (T10 3灯×2面 6灯, ホワイト/白) 超コンパクトサイズ リバーシブル接続 高輝度LEDバルブ 2個セット T10 SMDチップ
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2個セットで320円 安いんで念のため2セット購入。

DSC_1652_R.jpg


ナンバー灯自体は、ねじ2本外せばカバーが外れて交換可能。

DSC_1655_R.jpg

外したらこんな感じ。

DSC_1659_R.jpg

では、これをLEDに変えてみましょう!

DSC_1660_R.jpg
DSC_1662_R.jpg

ちなみにナンバー灯のソケットですが、ソケットの位置は手で簡単に変えれます。
LEDの場合は発光面が下向くように調整いたしましょう。

ではでは


before

DSC_1656_R.jpg

after

DSC_1665_R.jpg

こりゃ明るい。たのむぜ耐久性!(期待を裏切ってね♡)

球自体の長さも若干長くなりましたが、カバーないに収まりました。
交換される方はご参考までに。

DSC_1664_R.jpg

余った球は、もったいないんでポジション球にしときました。
1年前買ったLEDと比較しても、明るいし白い!LEDは日進月歩で進化してますね。
ということはヘッドライトも。。。

DSC_1667_R.jpg

てなかんじで作業終了。




夜間点灯の図がコチラ。

DSC_1672_R.jpg
DSC_1671_R.jpg

なかなかイイんでないの(自画自賛)

DSC_1673_R.jpg



そういえば、今回光物ばっかりいじったような。。。

そうか!最近夜間しか走ってないからか!!

これは夜間飛行に行かねば!


参加者募集!









ちなみにいじり足りなかったんで。
ブレーキオイルも変えときました。1年でえらい汚くなってましたね~

DSC_1677_R.jpg
















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