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戦場への招待状。。。

ご無沙汰しております。

ツーリングにはちょこちょこ行ってるんですが、
すっかりブログをさぼり気味。


そういえば我が家に

「戦場への招待状」が

持ってるだけで値段が安くなるという。。。(しかも本日初日♡)
空き時間にちょこっと戦場へ!

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「こちらブラボー、潜入を開始する。」

【やばくなったらすぐ撤退するんだぞ!】

「なんだいきなりあの黒い物体は?敵か?!」
「やつら生き物のようにこちらを狙ってきやがる!!」

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「か、数が多すぎる」
「アルファー、援護を頼む!!」
「だめだ!急に視界が!」

【どうした?!ブラボー!!】

「俺、これが終わったら走りに行くんだ。。。」

【おい!ブラぼぉぉぉぉぉ!!】

「。。。」

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【やつめ、中に入る前に逝っちまいやがった。】







恐るべし12%オフ!


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LEDな日々

今年もあとわずか。。。そんな今日この頃。

例によってKLXのLEDヘッドライトの具合がよかったんで。
疲労のあまりアルコールを食らうと。。。

ポチっとなで(笑)

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ninja1000のH7・LEDヘッドライト。

前回と違う出品者から落札したにもかかわらず、
同じとこから発送される不思議さ。パッケージが違うがきっと同じ商品でしょう。

ちなみに現在もninja1000はロービームがLEDヘッドライトなんですが。
今回はハイビームも換装するべくH7の2灯セットを購入。



換装前のLEDヘッドライト。

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すでにハロゲンランプに比べたら明るいんですが、HIDに比べるとやはり残念な感じ。
前回の商品はこちらの記事で。
しかもお値段も今に比べるとお高い。まぁそんなこと言ってたら何も買えないわけで。。。

買いたい時が替え時
ということで。


とりあえず今ついてるの外して、差し替えるだけなんで
メーターパネルをばらしてちゃちゃっと交換。で、ちょっとお散歩でもな感じで作業開始。

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左が新しいので、右が現在の。

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LED自体も効率の良いものに変わっていますが、
発光位置もハロゲンバルブと同じ場所に。いっそうハロゲンに近い配光に。
コントローラーもマッチ箱サイズへ。

技術革新すげ~(中華製やるな)






とまぁ、すんなり換装してお散歩行く予定が。。。
なぜかこんな事に

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ちょっとのつもりが、大掛かりな作業へ。

新しいLEDは冷却ファンが一体式で、ヘッドライトにアダプターを固定してから
ランプ本体をねじ込む方式。

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平たく言うと、バルブ固定用の針金がLEDのファンに干渉して取り付けできない。
前のはバルブ固定後にファンを装着なんで、問題がなかったんですが。

せっかく買ったのにあきらめるのも何なんで。
どうしようか悩んだ結果。

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というわけで、当たるとこと排除すればいいんじゃない?!
男は黙って、ニッパーでやつけてやりました。

耐久性?強度?保証?


知りません、そんなもの。元からないはず。
(自己責任でよろしく)





もちろん、そのまま作業できるわけものなく。
全バラで。

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そんなこんなで、何とか無事装着。(かなり無理やり感があるのは気にしない。)
小さいことは気にすんな。



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ハイビーム側は勝手がわかったんで、サクサクっと完了。



で結果が

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写真では伝わらない。。。

光量がかなりアップ。さすが3600ルーメン。
特にハイビームがいいかんじ。HIDだとタイムラグがあって使い物にならんのですが。
LEDはスパスパ点灯。パッシングのし甲斐があるぜ~。

ていうか、夜が待ち遠しい!







今日は漢の作業だぜ!

まさかこんな大ごとになるとは、結構加工したんで耐久性が。。。たのむ持ってくれ。

なぜか最近いじりネタばかりですが、来年は走りネタも。。。
みなさん今年もわずかですが、よいお年を!






あっ、前のLED嫁入り先募集中です。







千葉と岡山の中間ツーdeツーリング(正式名)その2日目

そんなこんなで2日目突入。




満腹と疲労とアルコールで撃沈した昨日。。。
伊勢海老さんおはようございます。

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さすが料理旅館。朝から手が込んでまずぜ!

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伊勢海老のだしのきいた味噌汁。朝の目覚めには最高な一品。
これと御飯だけでいいかも。(朝食は、実はパン派)
そんな私をよそに、ご両人は朝から2杯目突入。煮魚をあてにご飯がすすむ君みたいです。




さてさて、本日の予定ですが。 
今だ NO PLAN (いつも通りともいうが)
天気はというと微妙...さてどうしたもんか。

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な、こんなで朝風呂から帰ってみると。
朝からなにやら悪巧み風(笑)

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どうも北上すると雨は止んでる模様で、西へ行くと晴れてるらしい。
関東方面は引く続き雨。しかも今から帰ると雨雲と一緒にご帰宅という特典付き。


masa6氏

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こんなこともあろうかと、もう一泊分着替えを忍ばしてきたらしい。。。
恐るべきmasa6氏。


というわけで雨の中、「いざ、京都!」

また来るぜ!高曽。今度は全部食ってやる!!

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そのまま、小雨降る中 パールロード → 伊勢自動車道へ

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晴れた日に走ると快適ロードなパールロード。
何気に雨の日は不快ロード(笑)。ギャップでフロントが逃げたりすると、一気に気持ちがなえてしまう。
ただのビビりなんですけどね。



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広報さん「快適パールロードを走れず」残念そう。。。
リベンジしましょう(食の方も)





そのまま伊勢自動車 → 名阪 → 新名神 でズドーンと行くところ、
崩落事故にて伊勢自動車道が一部通行止め。ということで迂回してると。

先頭のmasa6さん人だかりにUターン。

急遽、夫婦岩観光へ。

夫婦岩。。。懐かしい!小学生の修学旅行以来です。
修学旅行専用列車に乗せられてやって来たと思います。

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(確か、こんなやつ :画像拝借)

伊勢神宮お参りして確か二見が宿泊場所だったんで、この辺歩いて宿に言った記憶が。
この後続く、晩御飯や枕投げにワクワクして歩いた気がします。

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夫婦岩
朝日の時間帯はきっと素晴らしいことでしょう。

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本日天気微妙。。。黄昏る人

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こちらの神社に祭られている「猿田彦大神」の神使がカエルだそうで、
境内のいたるところにカエルが祭られています。


「無事カエれますように!」




一行は伊勢名物「赤福」で一服。

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雨に打たれて冷えた体には、熱いお茶と甘いものが染みる。
ちなみにこの赤福の店舗が入ってる「おみやげパラダイス」なる建物。
今年30周年らしいです。確かに小学生の時もあった。

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無事雨も止んだみたいで、カッパ収納。

シートバックの1/3を占める存在感のカッパ。。。なんとか小さいのにしたいものです。
みやげも増えてえらいことになってます。

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ただ今12時35分。
一気に行くよ!京都まで!






が、途中空腹につき一回休み。

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高曽謹製「てこね寿司」

帰り際におみやげまで持たせてくれるなんて、なんていい旅館だ!
ちなみにお味の方は、いわずもがな。ムフフです♡

ちなみに「てこね寿司」とは:

「漁師が漁の合間に食べた食事がもとで、
沖での忙しい鰹漁のさなかの食事として獲れた鰹を千切りにして醤油を付け、
炊きたてのご飯に手で混ぜて食べたのが始まりとされる。」 
byウィキペディア

一瞬、昨日のヒラメさんこんにちは?!と思った私反省。







で、京都へ到着!

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というか比叡山に到着!
京都に来ることは多々ありましたが、比叡山ドライブウェイは初!
京都の認識は「飲みに行く場所」だったんで。観光にウキウキ。



延暦寺行ってみたり。

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ワインディングを楽しんでみたり。

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夜景を堪能してみたり。

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京都ラーメン行ってみたり(未遂)

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夜の街に消えてみたり。。。!?

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夜景を見たあたりから、

「明日は仕事があるから~帰らないと」
「せっかくだし晩御飯も」
「どうせなら夜の京都の町も~」

ひさびさに行き当たりばったり病発症。(その後皆感染)




やっぱり久々の京都楽しい。夜の京都は歩いてるだけでも風情があっていいっもんです。
木屋町、先斗町、いやよく飲み行ったな。

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そんな感じで
京風町屋な感じのお好み焼き屋さんで晩御飯。

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久々に関西風お好み。しかも自分で焼くタイプ。
関西に帰って来たって感じです。なぜかうれしい(笑)。


さすがに皆さん疲労困憊。
おかしい。。。この時間には家でビール飲んでるはずだったのに。まだ京都?!

食事も済んだし京の町も堪能したし、無事帰宅と次の再開を願って!

解散!

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ではなく。




八坂神社~ 京都に来たら来ないとね♪

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実は八坂神社もあまり来た記憶がない。
ホント、京都は酔っぱらって徘徊した記憶が大半である。

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そんなこんなで、最後いつものグダグダな感じになったんですが。
かなり中身の濃い二日間でした。
食も、走りも、天気も全部堪能したような。やり過ぎた。。。

ただ、いつも思うのはバイクだからこんなことができるのかなと
車や新幹線だとただ通り過ぎてしまうようなところに、楽しみを見つけるみたいな。
それもこれもバイクを通じた出会いがあったから。


これだからやめられないぜ中間ツー!



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では、またの再開を!















テーマ : ツーリングレポート - ジャンル : 車・バイク

千葉と岡山の中間ツーdeツーリング(正式名)その1日目

中間ツー
正式名(千葉と岡山の中間ツーdeツーリング)

何やかんやで前回から1年以上たちましたが...
無事台風に合うことなく開催!まぁ、微妙な天気予報ですが強硬開催。
行先は前回と同じ三重県の伊勢志摩に宿を構える予定で開催。

そして今回は我らの
「GPS搭載、人間ツーリングマップル」広報係。さん参戦!
しかもバルカンSという新たな相棒で!

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(オートランド田中HPより拝借)


ちゅことで瀬戸PAにて集合いたしまして。
前回の中間ツーと同じコース

山陽道→姫路バイパス→第二神明→阪神高速→第二阪奈→
名阪国道・名阪→伊勢湾岸道(NEW)

で集合場所の「リニア鉄道館」へ!

大型に乗り換えて同じコースを走ったわけですが、疲労度が全く違う。
ライディングパンツを革パンに変えたのもありますが、こんなに楽とは。。。
こりゃ高速道路のSAに大型バイクばかりなのが納得です。


途中「奈良公園」で一服。

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いつもながら、朝から鹿元気です。

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ちなみにこいつら鹿せんべいを買った瞬間、凶暴化します。
なんど鹿に追われた人を見たやら。。。

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のんびりしてたら集合時間ぎりぎりに。
伊勢湾岸道に入って最後のトイレ休憩。そういや前回は冬だったんでSAのたびにトイレ休憩したような。

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ちなみにこの「湾岸長島パーキングエリア
千葉と岡山のちょうど中間地点
ほんとは足湯があったりしてのんびりしたいところですが、時間が。。。





ということで、集合時間ちょうどに到着!

「お久しぶりです~!」 ん!ん・ん・ん!!

広報さんがバルカンに乗り換えてことを知らないmasa6さん(困惑)
この日のために壮大なサプライズを仕掛けた広報さん。。。まさに

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ちなみにバルカン、本妻ではなく3号さん。
なんて贅沢な愛人。あっ、愛人はお金がかかるって言いますし(笑)

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では、まいりますか リニア鉄道館!

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リニア鉄道館。。。
問題は昼までに脱出できるのか。。。(鉄っちゃんが若干名おられますwww)
ちなみにわたくしは2回目ですが何か。

詳しくはmasa6さんのブログで。
というわけで駆け足リニア館でお送りします。



エントランスすぐ新旧3両がお出迎え。

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やはり本物の迫力。SL界のC62スーパースター!
ネイキッドバイクのような機能美。

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過去から未来への鉄道の流れを展示してるんですが、
さしずめバイクなら。。。

SL → ネイキッド
300X → フルカウルSS
リニア → ???

リニアモーターカー?イメージ的にはコレか

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AKIRAの金田のバイク




てな感じで先に進みます。
その先には大展示場、新旧の新幹線が展示されています。
さすがにでかい!

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記念写真撮ってみたり。

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食堂車散策してみたり。

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切符買ってみたり。

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700系のぞみ運転してみたり!?

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本物のパーツを使って作られた運転台。(それって実物じゃん)
走行風景もかなりリアル。ほんとに車体が傾斜しているかのような錯覚。
これはリニア館に来たならぜひ体験したほうがいいです!


ちなみに新幹線シミュレーターは抽選制なんですよね。
これなかなか当たらないんですよ。
前回来たときなんか何も当たりませんでした。正直今回当たったのがびっくりです。

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個人的に心残りなのは。

駅弁買って

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全国で唯一保存展示している117系で食べてみたり。
子供のころはこれが新快速、快速がかぼちゃ電車でしたね。(岡山では元気よくまだ走ってますが・・・)

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グリーン車のシートで昼寝してみたり

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はっきり言って

時間が全く足りん!


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しかし無情にも時間切れ。(たぶん気が付いたら日が暮れそう)
かなり後ろ髪ひかれつつ撤収。

詳しいレポはmasa6さんのブログで (でた、人任せ)







気を取り直して
☆中間ツーグルメレポート編☆ 突入で。


日帰りお伊勢参りしたときにはまってしまった

四日市とんてき
ちなみに「四日市とんてき」とは単なる豚のステーキではなく
分厚い豚肉をにんにくと一緒に濃い目のたれでソテーして、たっぷりのキャベツの千切りをそえた料理でらしいです。


今回はとんてき発祥の店で食べよう的な感じで。
来来憲 本店

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ここはやはり、トンテキ大(250g)を注文。ライスは中で(小並感)

はやる気持ちを抑えて、しばらくまったり待ちましょう。
この瞬間がたまらないのですね。

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まずは広報さんが注文した「さくらポーク」を使用した、さくら角切りトンテキが登場

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ちなみに、さくらポークとは

1 養老山麓の湧き水で育てました。
2 安全な加熱処理したエサを使用しました。
3 厳選したおいしい血統の豚のみをお客様にお届けします。
4 大自然の中で愛情いっぱいで育てています。
5 環境に優しい飼育法を実践しています。

な、豚肉みたいです。やっぱり食べ物は地産地消にこだわりたいですよね。




き、来ました!特上大とんてき

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こちらはグローブ上にカットされた国産黒豚を使用。
見た目からは想像できない柔らかさでした。美味しい豚肉は油もおいしいですね。

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ソースはさらさら系で濃いのですが、ほのかに甘い後味。
これがまたキャベツに旬で一層おいしさを引き立てます。こりゃ飯が進む。
一心不乱にに食べてしましたコレ。



ご馳走様でした!

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記念に一枚。

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あまりの満腹につき。
広報さん一回休み。

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(朝早くからお疲れ様でした。)



な、間に物好き二人は。


テツ三昧

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全国でも珍しいナローゲージの鉄道。四日市あすなろう鉄道。
昔、四日市に来る道中に変わった電車走ってるな~って思いながらやっとこさご対面できました。
ちなみに当時は近鉄(内部線・八王子線)



その後、

伊勢自動車道 → 伊勢志摩スカイライン → パールロード

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伊勢志摩スカイラインの展望台にて休憩。
時間があるなら絶景を見ながら足湯が楽しめるんですが。
遅かった、終わってました。

なにやら甘味を物色している二人が。

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今回は夕食を考えて、大人の対応をされてました(笑)

その後、雨に打たれたりなんかしながら無事到着。(最後の30分辛かった。。。)





本日のお宿 料理旅館「高曽」

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masa6さんがたぐいまれなる嗅覚で発見したお宿。
雨で冷えた体を風呂で癒しつつ、ではでは行きますか今回のメインイベント!

海鮮だらけの宴のはじまりです!!



まずは伊勢エビのおつくりがお出迎え。

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天然ヒラメの活け造り。船盛ならぬたらい盛!もちろんエンガワもあるよ。

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貝好きの私にはたまらない、さざえ・アワビのお造り。

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贅沢にも伊勢エビをエビチリに!伊勢エビエビチリにしていいんですか?!

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このイセエビのお造りのぷりぷり感たまりません。エビ特有の甘さも相まってビールがすすむすすむ。
淡白なエビが、こんなに味が濃厚だとは。。。

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このお宿自慢の「ほうろく焼き」車海老・イカ・サザエ、そして伊勢エビ
伊勢エビ何回登場すんねん。

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この伊勢海老のほうろくやき、海老そのものの塩見と海老の味噌を絡めて食べるだけのもの。
ただそれだけで勝負できるって、どんだけ素材が良いのやら。
刺身もめちゃくちゃ美味いが、これが一番好きかも。火を入れることによって甘みが倍増。たまらん。

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そのほかにも、焼き魚や煮魚、イカのお造りなどなど数多くの品がありながら。。。
真打登場!松坂牛のステーキ。
こんなやらかい肉食べちゃっていいんですか!!

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しかも贅沢にステーキ丼にしちゃいました。

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今までさんざん伸びきったうどんとバカにしていた、伊勢うどんも美味しい!
満腹な体にはとても優しい。甘めのだしがホッとするお味。今まで文句言ってすみません。(伊勢うどんゴメン)

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ヒラメのたらいを見つめる一同。。。
まだ2/3ほど残っておりますが、みなさまうつろな目をしえおります。

もうギブです。

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ほんとに満腹。
満足度は120%です!

こんな宿見つけたmasa6さんすごい!

海鮮好きの私は大大満足でございます。
贅沢し過ぎてごめんなさい
状態です(笑)









その後、秒殺で寝る一同。

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怒涛の一日目終了。明日はどうなるのやら現在未定。





























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マフラー交換完了!

製品の不良につきふりだしに戻ったマフラー交換。

2度目も不良品!

なぜか我が家に、全国の在庫4個中3個やってくる事態に。
言っときますが、アマゾンさんは全く悪くないですので。製品にアメリカーンな傷があっただけで。
むしろ迅速な対応に感謝でございます

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というわけで、晴れて作業再開。



前回のようにサクサクと取り付けいたしまして。

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ここで先に取り付けチェック!
もちろん無問題
サイレンサーの取り付け角度を、左右合わすのに時間がかかりましたが。。。
1本だしなら気にならないんですがねぇ。


で、この前は到着してなかったバッフルを装着。
「P1Xパワーチップ」

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トルクスのラチェット用ソケットがなかったんで、付属の工具で。
結構固いので、気を付けないとねじが舐めそうです。

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で、取った感じが↓

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ちょうど丸い切り欠きの間に収まる寸法です。
さすが専用品!収まりバッチシです。

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エンドキャップを再度取り付けたら完成!

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ゴールドが USA な感じでイイ!

(ユーロ仕様のステッカー張ってますが、気にしない。)

で、肝心の音なんですが。あれ?車検行けんじゃないの的な静かさに。
アイドリング状態では、ノーマルに比べると確かに野太い重低音がいたしますが
いたってジェントルな感じになりました。




では、いざ試走!













家族サービスにつき1回休み。

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気を取り直して

広報係。さんと試走ついでにプチツー。
最近の猛暑につき朝4時集合!さすがに涼しいというかまだ夜です。

かぐら街道の途中の展望台で朝日を見るべく、県の西の方(よくわかってない)をプラプラと。



朝日は朝もやの中。。。

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もうちょっと天気が良かったら、雲海でイイ感じだったのに。

その後、いろんなスポットに行ったんですが。。。
写真撮り忘れorz。

かろうじて1枚。夫婦岩にて

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で、肝心の素人インプレですが。
バッフルを付けた感じ、気になる低速トルクがなくなったという事は感じられず。
概ね4000回転までは図太いサウンドが響くのですが、それ以上になるともっと音が大きくなるのかと思いきや、
音的にノーマルと変わらない感じでした。もちろん抜けがよくなってるのか、気持ちよく回ります。
何よりも純正マフラーと比べるとだいぶ軽くなったのか、取り回しが楽になりました。
ガソリンタンクが空になった時のように、ひょいっと起こせる。走っていても切り返しが楽というかヒラヒラな感じ。

結論。

かえてよかった!




その後、家族への貢物をゲットし
広報さんと優雅なモーニングをして解散。

この時期は朝走るか、夜間飛行に限る!







そういえば広報さん妄想が膨らんでましたね。。。
中間ツーまでに。。。


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